W poście #44 widzę zwykły dzielnik napięcia.
Sprzęgacz kierunkowy to nie tłumik i nie dzielnik napięcia. Jego istotą (sprzęgacza) jest odgałęzienie części transferowanej mocy dla uzyskania sygnału pomiarowego. Za sprzęgaczem kierunkowym musi być obciążenie.
Proponuję przejrzenie podlinkowanego materiału.
Sprzęgacz kierunkowy to nie tłumik i nie dzielnik napięcia. Jego istotą (sprzęgacza) jest odgałęzienie części transferowanej mocy dla uzyskania sygnału pomiarowego. Za sprzęgaczem kierunkowym musi być obciążenie.
Proponuję przejrzenie podlinkowanego materiału.